Innovation
Le futur programme cadre européen Horizon 2020 vu de l’Allemagne
Les ministres de la recherche des pays membres de l’UE se sont accordés le 31 mai 2012 sur l' »orientation générale partielle » du prochain programme-cadre européen pour la recherche, Horizon 2020. « C’est un pas important vers davantage de compétitivité, de croissance et d’emplois en Europe. La recherche et l’innovation en sont la clé », a déclaré la Ministre allemande de l’enseignement et de la recherche, Annette Schavan, après la réunion du conseil compétitivité à Bruxelles.
Lire la suiteUtiliser les courants fluviaux pour le courant électrique
Le réseau « Flussstrom » (courant fluvial) [1] vient de mettre à l’eau sa plateforme de recherche « VECTOR » pour tester différentes méthodes d’utilisation de la force des courants fluviaux qu’il a développées ces dernières années. L’entreprise SIBAU a construit la plateforme, l’entreprise « Centrale régénérative de Harz » a conçu les systèmes de commandes et l’Institut Fraunhofer de production et d’automatisation (IFF) de Magdebourg (Saxe-Anhalt) a développé l’ingénierie numérique. Les partenaires ont été soutenus par le Land de Saxe-Anhalt, l’Etat fédéral et la Commission Européenne.
Lire la suiteNouveau laboratoire de simulation en neuroscience à Jülich
La communauté Helmholtz a créé un nouveau laboratoire de simulation en neuroscience, le « Simulation Laboratory Neuroscience » au Centre de recherche de Jülich (FZJ – Rhénanie du Nord-Westphalie). Dans le cadre de cette nouvelle institution sera établie la « Bernstein Facility Simulations- und Datenbanktechnologie » (Plateforme Bernstein pour les technologies de simulation et de banques de données), rattachée au Réseau national Bernstein [1] financé par le Ministère de l’enseignement et de la recherche (BMBF).
Lire la suitePublication du DBFZ sur des biocarburants à base d’algues
La production de biocarburants à partir de microalgues [1] est l’une des options les plus prometteuses pour la production future de carburant ; elle bénéficie à l’heure actuelle d’une attention toute particulière qui ne cesse d’augmenter. A ce titre, les scientifiques du Centre allemand de recherche sur la biomasse (DBFZ) de Leipzig (Saxe) ont récemment publié dans le magazine « Biofuels » un résumé des options envisageables en termes de production de carburant à partir de microalgues.
Lire la suiteNouvelle protéine cible pour combattre les cellules cancéreuses
Des chercheurs du Biocentre de l’Université de Wurtzbourg (Bavière) ont découvert une nouvelle stratégie pour attaquer les cellules cancéreuses. Les résultats ont été publiés dans le magazine « Nature » le 29 mars 2012.
Lire la suiteLa barrière hémato-encéphalique n’est plus une limite
Des scientifiques de l’Incubateur en science de la vie (LSI) [1] de Bonn (Rhénanie du Nord-Westphalie) ont développé un vecteur de médicaments capable de passer la barrière hémato-encéphalique. Cette méthode ouvre de nouvelles perspectives pour le traitement de maladies du cerveau telles que les tumeurs cérébrales ou la sclérose en plaques.
Lire la suitePremière phase du concours « Science4Life Venture Cup »
Comme chaque année depuis 1999, le concours de businessplan de l’association Science4Life [1] a récompensé 10 équipes pour leurs concepts d’entreprise de technologies innovantes dédiées aux sciences de la vie ou à la chimie. Cette année la cérémonie s’est tenue le 15 mars 2012 à Berlin.
Lire la suiteP. Rösler compte utiliser la concurrence et l’ouverture technologique pour poursuivre l’expansion de la performance internet en Allemagne
Le Ministre fédéral de l’économie et de la technologie, Philipp Rösler, a rencontré le 15 février 2012 les ministres de l’économie de tous les Länder, ainsi que des acteurs de l’industrie des télécommunications et des associations communales afin d’échanger sur l’expansion de la performance internet en Allemagne. Un thème central de la discussion a été l’état d’avancement de la stratégie haut débit du gouvernement fédéral. En outre, des mesures supplémentaires ont été discutées, devant permettre de mettre en oeuvre plus efficacement les objectifs de la stratégie.
Lire la suitePiles à combustible : record de fonctionnement de 10.000 heures
Des chercheurs du Centre de recherche de Jülich (Rhénanie du Nord-Westphalie) ont développé et testé un bloc de piles à combustible à méthanol direct (DMFC) [1], spécialement conçu pour un chariot élévateur hybride à pile à combustible [2]. Les tests ont été menés sur un banc d’essai ainsi que dans les conditions normales d’utilisation du chariot élévateur en entrepôt : démarrage, freinage, arrêt, charge de base et charge maximale. La campagne de tests a débuté en août 2010 et a duré plus d’un an. Le bloc de piles à combustible a ainsi atteint une durée de vie en fonctionnement de 10.000 heures.
Lire la suiteTrois nouvelles alliances Helmoltz pour l’énergie
La Communauté Helmoltz a décidé de financer trois nouveaux partenariats sur l’énergie portant sur les thèmes suivants : nouveaux systèmes de batteries, économies d’énergie dans les procédés chimiques et cellules solaires hybride organiques et anorganiques. Les trois alliances seront subventionnées par le fonds « réseau et impulsion » de la Helmoltz, à hauteur de 5 millions d’euro par an pendant trois ans.
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