Deux projets de recherche pour la réduction de la consommation en énergie des superordinateurs

12 août 2013

Le Centre Leibniz de Supercomputing (LRZ) de Garching (Bavière) a reçu un soutien du Ministère fédéral de l’enseignement et de la recherche (BMBF) à hauteur d’environ un million d’euros, destiné à résoudre un problème majeur dans le calcul à haute performance : la gourmandise des machines. Déjà aujourd’hui, la consommation énergétique des superordinateurs pour le fonctionnement et le système de refroidissement représente un défi pour les opérateurs des centres.

Le BMBF finance pour chacun des projets, quatre postes pour les membres du personnel universitaire ; l’aide concédée atteint 775.000 euros sur trois ans. Au sein des consortiums de projets sont impliqués, aux côtés du LRZ, le Centre de calcul régional de l’Université d’Erlangen (Bavière), l’Institut Fraunhofer des algorithmes et des calculs scientifiques (SCAI) de Sankt Augustin (Rhénanie du Nord-Westphalie) ainsi que les entreprises IBM, NEC et SorTech.

Lire la suite

Un logiciel qui répondrait aux questions sur un texte

12 août 2013

Une équipe de linguistique informatique à l’Université de la Sarre [1] travaille actuellement au développement d’un logiciel de compréhension de langage qui permettrait d’établir des liens dans un texte afin d’en saisir le sens global. Deux des projets menés sont soutenus financièrement par l’entreprise Google. Les bénéficiaires sont Ivan Titov, chef du groupe de recherche « Apprentissage automatique pour le traitement du langage », et Hans Uszkoreit [2], professeur de linguistique informatique à l’Université de la Sarre et directeur scientifique du Centre allemand de recherche sur l’intelligence artificielle de Kaiserslautern (DFKI – Rhénanie-Palatinat). Ces bourses sont destinées à soutenir des projets d’intérêt pour le moteur de recherche et pour l’informatique en général. Le soutien total de l’industriel représente 360.000 dollars.

Lire la suite

Electromobilité : améliorer l’efficacité de la propulsion électrique

12 août 2013

Des scientifiques de l’Université de Kassel (Hesse) ont lancé un projet visant à développer des nouvelles techniques de mesure et des nouveaux modèles mathématiques pour la propulsion électrique. L’objectif est d’améliorer la puissance et la portée de ces voitures. Pour prouver leurs résultats, deux prototypes sont prévus pour la fin du projet en 2015.

Lire la suite

Mobilité durable : une étude sur le transport routier

12 août 2013

Le Centre allemand de recherche aéronautique (DLR) de Stuttgart (Bade-Wurtemberg) a dévoilé le résultat de son étude [1] sur l’état de l’art, les possibilités et les promesses liés à l’introduction des propulsions alternatives dans le fret routier. En effet, de plus en plus de marchandises sont transportées par fret routier [2]. D’après les chercheurs du DLR, 20% des émissions de CO2 en Allemagne proviennent du fret, et l’Agence fédérale pour l’environnement (UBA) prévoit un doublement du volume de marchandises transportées d’ici 2030. Ces évolutions doivent être mises en perspective avec la volonté de l’Union européenne de réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 80% d’ici 2050.

Lire la suite

1,5 million d’euros pour la recherche sur le traitement de l’image

23 juillet 2013

Une reconnaissance d’images performante permettrait, dans un avenir proche, de capturer l’environnement en une fraction de seconde, et d’identifier et interpréter les mouvements rapidement. Pour permettre cette avancée grâce au traitement de l’image, il est nécessaire d’avancer fondamentalement dans la recherche sur la reconnaissance d’images.

Lire la suite

Electromobilité : alléger les moteurs électriques pour plus de performance

23 juillet 2013

Jusqu’à présent, les constructeurs essayaient d’alléger les différentes parties des voitures. Des freins plus légers, des carrosseries en matériaux composites, un châssis en aluminium, etc. En effet, le poids est directement corrélé à la consommation. Cependant une voie a été plutôt négligée dans le cas des voitures électriques : l’allègement du moteur électrique lui-même. Cela permettrait d’augmenter de facto le rapport poids-puissance.

Lire la suite

Lancement du projet de textile intelligent SimpleSkin

15 juillet 2013

SimpleSkin explore de nouvelles approches pour la production de textiles intelligents et de vêtements fonctionnels. L’objectif est de séparer le textile intelligent, la plate-forme matérielle de traitement de l’information et le logiciel par des interfaces bien définies.

Lire la suite

Améliorer la stabilité des hélicoptères

15 juillet 2013

Grâce à un capteur capable de mesurer précisément les mouvements oscillatoires des charges extérieures que peuvent porter les hélicoptères, les chercheurs de l’Institut de technique des systèmes de vol du Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR, Brunswick, Basse-Saxe) ont testé une chaîne d’asservissement qui permet, selon eux, de stabiliser l’aéronef. Une nouvelle campagne de tests est prévue pour la fin de l’année 2013.

Lire la suite