En bref : Un camion de ramassage d’ordures équipé d’une pile à combustible – Test de véhicules électriques par le Ministère fédéral de l’environnement

Développé par l’entreprise berlinoise Heliocentris Energiesysteme GmbH et le constructeur FAUN, le premier camion de ramassage d’ordures au monde avec pile à combustible a été mis en service le 27 juin 2011 à Berlin, pour un test de deux ans en conditions réelles d’exploitation dans les quartiers d’Adlershof, Friedrichshain et Lichtenberg (Berlin).

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Le chinois Huawei développe un centre de R&D à Düsseldorf

Huawei, un fournisseur mondial leader dans les solutions de télécommunications, a signé avec la ville de Düsseldorf (Rhénanie du Nord-Westphalie) une lettre d’intention pour construire un nouveau centre de recherche-développement (R&D). Ce centre de R&D en logiciels sera spécialement développé pour servir les opérateurs du réseau allemand.

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GlobalFoundries Dresde installe les premiers systèmes de sa nouvelle salle blanche

L’usine de GlobalFoundries à Dresde est l’un des investissements majeurs du pôle micro/nanoélectronique de Saxe, avec plus que 7 milliards de dollars en investissement cumulé. La « fab » compte plus de 3.100 ingénieurs hautement qualifiés et, avec une surface totale de 50.000 m2, devient la plus grande en Europe pour la production de puces électroniques, la société étant actuellement en train d’embaucher 300 salariés supplémentaires pour conduire l’extension de capacité.

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Projet pour des carrosseries de voitures à base de biomatériaux

L’Université des sciences appliquées (FH) de Hanovre (Basse-Saxe) franchit une nouvelle étape dans le développement de biomatériaux pour l’industrie automobile. En partenariat avec l’entreprise Four Motors GmbH, le projet « Bioconcept Car » a pour but de développer, construire et tester les futurs éléments de carrosserie à base de bioplastiques et biomatériaux composites du véhicule Volkswagen Scirocco.

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Performance de vol pour l’avion 100% électrique e-Genius

Sous la direction de Rudolf Voit-Nitschmann, les équipes de l’Institut de construction d’avions de l’Université de Stuttgart (Bade-Wurtemberg) ont développé et construit un avion électrique biplace « e-Genius ». Lors d’un vol d’essai par temps calme dans l’Allgäu le 22 juin 2011, celui-ci a accompli une distance de 341km en 2h05 en consommant 46kWh, soit l’équivalent de 4L d’essence.

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Le classement mondial des supercalculateurs annoncé au congrès international de Hambourg

Avec plus de huit millions de milliards de calculs par secondes (10^15, soit 8 pétaflops), le nouveau supercalculateur japonais nommé « System K » vient de se placer au premier rang des supercalculateurs dans le monde, détrônant significativement le système chinois Tianhe-1A, d’une puissance de 2,67 pétaflops. Ce nouveau classement mondial a été annoncé lors de la conférence internationale sur les supercalculateurs (ISC’11) qui se déroulait à Hambourg du 19 au 23 juin.

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25 ans de recherche sur le laser au Centre laser de Hanovre

Depuis sa fondation en 1986, le Laser Zentrum Hannover (LZH, Basse-Saxe) a démontré des compétences scientifiques de haut niveau, tant dans la physique fondamentale que dans la recherche interdisciplinaire plus appliquée, ainsi qu’un potentiel de transfert technologique élevé.

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Cryptologie : un nouveau procédé qui sécurise les puces RFID

Un défi apparemment impossible a été résolu par le mathématicien Eike Kiltz, Chef du groupe de travail « Fondements et Applications de la théorie de cryptographie » à Bochum (Rhénanie du Nord-Westphalie). Il a développé avec une équipe internationale de chercheurs un processus d’authentification simple et totalement sécurisé pour l’immensité des puces RFID. Les chercheurs ont ainsi élucidé un problème jusqu’alors insoluble de la théorie du codage.

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