La géo-ingénierie résoudra-t-elle le problème climatique ?

Que ce soit via la pulvérisation de particules de soufre dans l’atmosphère ou la fertilisation des océans avec du fer, de nombreuses mesures de grande envergure pour la régulation artificielle du climat sont actuellement discutées. Un nouveau programme prioritaire (SFB) de l’Agence allemande de moyens pour la recherche (DFG) va examiner les risques et les effets secondaires de ladite « géo-ingénierie ». Le programme est coordonné par le GEOMAR, le Centre Helmholtz pour la recherche océanique de Kiel (Schleswig-Holstein).

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Développement d’un système embarqué de surveillance de l’état des routes

Le réseau routier allemand, très dense, est confronté à des conditions climatiques rudes et une utilisation particulièrement intense sur ses axes principaux. Jusqu’à maintenant, la surveillance de l’endommagement du bitume était un travail laborieux et coûteux. De plus, les coûts d’entretien risquent d’augmenter, car un certain nombre de routes du réseau a plus 30 ans, et la météo et l’usure ont endommagé les surfaces asphaltées.

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Transition énergétique : une alimentation en électricité propre et décentralisée grâce à des centrales à piles à combustible

La réduction de la consommation d’énergie primaire de 20% d’ici 2020, sa conversion efficace pour l’utilisateur final et la réduction de 40% des émissions de gaz à effet de serre sont des objectifs centraux de la politique énergétique allemande. La fluctuation de la production d’énergie renouvelable, l’arrêt des centrales nucléaires et l’emplacement des centres de consommation imposent de repenser la production d’électricité. Pour transporter celle-ci, des milliers de kilomètres de nouvelles lignes électriques doivent être construits dans un court délai, et le retard de ces mesures est déjà prévisible.

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Rapport VDE sur l’industrie allemande

Le nouveau rapport de tendances de l’Association de l’électrotechnique, de l’électronique et des technologies d’information (VDE), qui a enquêté auprès des 1.300 entreprises et établissements d’enseignement supérieur membres de l’association, met en avant les forces et faiblesses de l’industrie allemande du secteur dans les années à venir.

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Nouvelle génération de technologies d’identification

Protéger les consommateurs contre les produits contrefaits, permettre un meilleur suivi de la chaîne de fabrication, surveiller les véhicules autonomes, ou sécuriser les entreprises contre l’espionnage industriel. C’est pour répondre à ces défis, et à de nombreux autres, que le cluster d’innovation Fraunhofer « Next Generation ID » vient d’être lancé. Il sera basé dans la région de Berlin-Brandebourg et soutenu financièrement par les deux Länder.

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Nouvelle technique d’enveloppement des cellules photovoltaïques en silicium

Le marché des panneaux solaires étant très concurrentiel, les entreprises se doivent de réduire les coûts de production. A cette fin, une nouvelle méthode d’emballage des cellules photovoltaïques dans leur housse de protection en plastique a été développée. Celle-ci est deux fois plus rapide que les procédés conventionnels, permettant des gains de temps et d’argent.

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Implication de plus en plus importante des nanotechnologies dans la production de nouvelles formes galéniques

Les chercheurs du département de chimie-physique et biophysique de l’Université de Bielefeld (Rhénanie du Nord-Westphalie) sont désormais capables d’analyser des matériaux mille fois plus petits qu’une bactérie grâce à l’acquisition d’un nouvel appareil à rayons X. L’utilisation de nano-matériaux doit permettre de produire des traitements plus efficaces et plus précis.

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