Numérique
Université d’été franco-allemande pour jeunes chercheurs 2013 – Smart Mobility 2020
L’Université technique de Munich (TUM, Bavière), EURECOM et BMW R&D organisent, avec le soutien du Centre de Coopération Universitaire Franco-Bavarois (CCUFB) et du Bureau de la Coopération Universitaire de Munich, une université d’été jeunes chercheurs ayant pour thème « Smart Mobility 2020 ». Elle aura lieu du 21 au 27 Juillet sur l’île de Frauenchiemsee (Bavière).
Lire la suiteUne solution anti-âge pour les puces électroniques
Le projet de recherche « ROBUST » pour une conception de systèmes nanoélectroniques durables, promu par le Ministère fédéral de l’enseignement et de la recherche (BMBF), s’est achevé en juin 2013. Ses résultats pourront être utilisés pour les futures générations de circuits intégrés afin d’assurer la solidité nécessaire en dépit d’une complexité sans cesse croissante.
Lire la suiteDes bus à hydrogène en service à Karlsruhe
L’hydrogène sera peut-être un des éléments clés du futur énergétique, car il peut jouer un rôle de dispositif de stockage de l’énergie produite par les sources renouvelables ou de carburant dans les piles à combustibles. En France, le CEA est un acteur important et en Allemagne, les recherches sur ce vaste sujet sont soutenues dans le cadre d’un plan fédéral, le Programme national d’innovation pour les technologies de l’hydrogène et des piles à combustible (NIP).
Lire la suiteUne meilleure compréhension des méthodes de fabrication des nanomatériaux
Le procédé actuellement le plus répandu pour fabriquer des nanoparticules est un processus d’évaporation, appelé processus « émulsion-solvant » par les scientifiques de l’Institut Max Planck de recherche sur les polymères (MPI-P, basé à Mayence en Rhénanie-Palatinat) . Ce procédé permet de créer des particules de très haute pureté. Cependant, la méthode de fabrication peut être encore améliorée car la distribution des dimensions parmi les particules n’est pas complètement maîtrisée
Lire la suiteLes moteurs électriques à flux axiaux : une solution pour les véhicules électriques ?
L’intérêt des pouvoirs publics pour les voitures électriques est croissant outre-Rhin [1]. Les objectifs du gouvernement fédéral sont très élevés, mais il y a encore beaucoup de freins à l’expansion de cette technologie.
Lire la suiteDu vert dans les technologies de la communication
Les 28 et 29 mai 2013 s’est tenue la conférence annuelle du programme « IT2Green » du Ministère fédéral de l’économie et de la technologie (BMWi). Le programme encourage les projets de modèles innovants pour réduire la consommation d’énergie des technologies de l’information et de la communication (TIC) dans les centres de données et les réseaux de télécommunications pour les applications dans le secteur des PME, de l’administration et l’habitat.
Lire la suiteUne formation de base en informatique insuffisante
L’Association américaine de l’informatique (ACM) conclut dans une nouvelle étude intitulée « L’éducation informatique – l’Europe ne peut se permettre de prendre du retard » [1] que l’Europe risque de décrocher en termes de développement technologique en raison du manque de compétences de base en informatique. Les auteurs notent que malgré les efforts des années 1970 et 1980 visant à introduire une formation à l’informatique générale apportant les connaissances fondamentales sur l’éthique (fiabilité des informations recueillies, données privées) dans les programmes scolaires, la tendance s’est depuis inversée dans de nombreux pays.
Lire la suiteConférence nationale sur la cybersécurité
Les réseaux étatiques et d’entreprises sont confrontés à une menace croissante de la part d’acteurs aux profils et motivations variés. La nature des attaques est à la fois ancienne et nouvelle, par leur qualité et leur ampleur. En parallèle, l’utilisation d’appareils connectés ne cesse d’augmenter, tout comme le trafic de données ; ce sont autant de ressources à protéger. Les pays considérés comme technologiquement avancés se retrouvent de fait face à une menace de nature et d’intensité comparables.
Lire la suiteLancement d’une installation de recherche sur les monocristaux à l’Université d’Heidelberg
L’Université d’Heidelberg (Bade-Wurtemberg) a mis en route, au sein de l’Institut Kirchhoff de physique, une unité de recherche haute-pression pour les cristaux dits « ultra-purs ». Ce matériel a été financé par l’Agence allemande de moyens pour la recherche (DFG) à hauteur de 600.000 euros dans le cadre de son programme de recherche « Matériaux pour l’amélioration des batteries Lithium-ion [1] ». Sous la direction de Rüdinger Klingeler et au sein du groupe de travail « électrons corrélés et magnétisme », cette installation servira à construire des systèmes modèles pour comprendre les processus fondamentaux à l’oeuvre dans les batteries lithium-ion.
Lire la suiteUne vision de l’avenir de l’industrie automobile
Le 5 juin 2013 a eu lieu au Bundestag une présentation sur l’avenir de l’industrie automobile. La Commission parlementaire pour l’éducation, la recherche et l’évaluation des technologies a chargé trois chercheurs de l’Institut Fraunhofer de recherche sur les systèmes et l’innovation (ISI) de Karlsruhe (Bade-Wurtemberg) de présenter leurs travaux sur le sujet.
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