Electromobilité : recherches sur les batteries

Le Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR) de Stuttgart (Bade-Wurtemberg), le Centre de recherche sur l’énergie solaire et l’hydrogène (ZSW) du Bade-Wurtemberg et l’Université d’Ulm (Bade-Wurtemberg) travaillent sur le projet commun « Li-EcoSafe ».

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Des bus électriques à Berlin en 2014

Felix Spangenberg, scientifique de l’Université technique de Berlin (TUB) a présenté le 12 novembre 2013 le projet « Des bus électriques pour Berlin ». L’introduction de ces bus, qui aura lieu en 2014, fait partie du projet « vitrine Berlin-Brandebourg ».

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Un nouveau centre sur l’électromobilité

L’Université technique RWTH d’ Aix-la-Chapelle (Rhénanie du Nord-Westphalie) a ouvert, le 12 novembre 2013, un centre pour la production de composants et véhicules pour l’électromobilité (ZEP), dans lequel les entreprises pourront fabriquer des prototypes et tester de nouvelles techniques de fabrication. Les entreprises visées sont surtout celles issues du tissu des PME de la région.

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« nanoCOPS » : l’amélioration des composants électroniques

Le 1er novembre a été lancé le projet européen « nanoCOPS – Solutions aux problèmes couplés en nanoélectronique ». Il réunit des experts académiques et industriels des domaines de la conception des circuits électroniques, des semi-conducteurs, des mathématiques appliquées et du développement de logiciels.

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Comment gérer la chaleur produite par l’électronique ?

L’Institut Fraunhofer de physique du bâtiment (IBP) de Stuttgart (Bade-Wurtemberg) a développé un banc d’essai spécialisé dans le traitement de la chaleur émise par les composants électroniques, le Ground Thermal Test Bench. Cette installation a été développée dans le cadre du projet européen Clean Sky [1].

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