Des essais pour des atterrissages plus lents

Des trajectoires d’approche plus lentes des avions permettent de générer moins de bruit et d’utiliser des pistes plus courtes. Ces avantages dépendent donc directement des surfaces portantes de l’appareil, en particulier des caractéristiques des volets hypersustentateurs.

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Des matériaux conducteurs avec des nanostructures en graphène

Les ordinateurs et calculateurs posent un problème de consommation d’énergie. Un CPU (Central Processing Unit) a besoin d’une puissance de 100W presque entièrement transformée en chaleur. Des capacités de refroidissement doivent donc être systématiquement ajoutées pour éviter des surchauffes, ce qui cause de nouveaux besoins en énergie. Ce problème de chaleur pose aussi des problèmes concernant la miniaturisation et les fréquences de calcul.

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Recherche sur le Big Data dans la finance

Les systèmes de traitement de grandes quantités de données sont généralement configurés pour fonctionner à pleine charge. Des chercheurs de l’Université de Hildesheim (Basse-Saxe) travaillent à des solutions pour mieux adapter les systèmes en fonction des flux de données entrants.

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DC4Cities : des centres de traitement des données « verts » au service du développement des Smart Cities

L’expression « villes intelligentes » ou « Smart Cities » est, depuis quelques années maintenant, répandue dans notre société. Que ce soit à l’échelle européenne ou internationale, ce type de développement urbain, désigné par ce nouveau terme, vise à répondre aux besoins des citoyens, entreprises ou institutions et à améliorer les transports, les sources d’énergies et la qualité de vie à travers les technologies numériques et notamment les centres de traitement des données.

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Un quadrirotor autonome

Des chercheurs du Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR) ont récemment testé un prototype de quadrirotor capable de trouver son chemin de manière autonome pour atteindre un objectif donné. Le système est doté d’une caméra stéréoscopique embarquée et de capteurs qui lui permettent de construire une carte de son environnement, ainsi que de déterminer une trajectoire à suivre.

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Un matériau composite résine céramique innovant

L’Institut technologique de Karlsruhe (KIT, Bade-Wurtemberg) a dévoilé un matériau plus léger que l’eau mais dont certaines propriétés mécaniques sont meilleures que celles d’aciers hautes performances. Cette réussite repose sur le bio-mimétisme.

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Une nouvelle technique de fabrication des fibres de carbone

Les fibres de carbone sont de plus en plus utilisées dans l’industrie, que ce soit dans l’industrie automobile, aéronautique ou l’industrie des loisirs. Cependant, selon les estimations de l’Université de Fribourg-en-Brisgau (Bade-Wurtemberg), 80% de la production actuelle de fibres de carbone repose sur l’utilisation de polyacrylonitrile (PAN) qui est particulièrement adapté pour une utilisation industrielle malgré des coûts élevés.

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