Un modèle pour les processus de changements socio-écologiques

Des chercheurs de l’université de Kassel (Hesse) ont développé un modèle pour décrire les évolutions des groupes humains au sein de leurs environnements. Leurs recherches ont été publiés dans la revue américaine « Nature ». Ils se sont en particulier penchés sur la mutation des systèmes agricoles au fil du temps et sur l’impact de l’urbanisation sur la durabilité des sociétés inscrites dans un contexte local.

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Des véhicules semi-autonomes pour l’auto-partage

L’Institut Fraunhofer pour les technologies de production et d’automatisation IPA (Stuttgart – Bade-Wurtemberg) travaille sur le développement de technologies aboutissant à la voiture autonome, dans un premier temps sur de courtes distances. Des recherches sont actuellement menées dans ce cadre sur la voiture qui se garera et trouvera la station de recharge la plus proche, et ce sans intervention humaine.

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Présentation du concept Visio.M

Après deux ans et demi de travail, les chercheurs et étudiants de l’Université technique de Munich (TUM) ont dévoilé au grand public un concept de voiture électrique de petite taille, Visio.M, lors du salon eCarTec de Munich.

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Développement d’un « bio-moteur » pour véhicules électriques

Dans le cadre du projet pilote « expansion des flottes de véhicule par des multiplicateurs et l’accompagnement scientifique » (Multi-Flottenaufbau), le Centre allemand de recherche sur la biomasse (DBFZ) explore actuellement les synergies potentielles entre la mobilité électrique et la bioénergie, et teste sa mise en oeuvre pratique. L’objectif est de créer une alternative aux énergies fossiles qui soit faible en émission de gaz à effet de serre, haute en performance et respectueuse du climat.

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Système d’inspection des aciers à haute résistance

Les aciers à haute résistance sont utilisés en tant que matériau léger de construction. Des chercheurs de l’Institut Fraunhofer pour le contrôle non destructif de Sarrebruck (IZPF, Sarre) ont développé un système hybride d’inspection en ligne du matériau, sans contact. Le projet est le fruit d’une collaboration entre l’IZPF et le Centre technique des industries mécaniques (CETIM) de Senlis, un institut du réseau Carnot. Cette technique sera présentée lors du salon spécialisé EuroBLECH 2014 à Hambourg fin octobre.

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Essai in situ : récupération de CO2 stocké en couche géologique

Le 15 octobre 2014 à Ketzin (Brandenbourg), le Centre de recherche allemand pour les géosciences (GFZ, Potsdam) a conduit un essai in situ de remontée de dioxyde de carbone (CO2) dans le cadre d’études sur le stockage géologique du CO2. Entre juin 2008 et août 2013 environ 67.000 tonnes de CO2 avaient été injectées sur ce site pilote de grès poreux à une profondeur de 630 m à 650 m Dans le cadre de l’expérience en cours, les équipes du GFZ pomperont environ 500 à 1000 tonnes de CO2 jusqu’au 28 octobre 2014.

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Les défis soulevés par les technologies OMICs en Allemagne

L’essor des technologies de l’information et des communications (TIC) entraîne l’émergence d’une nouvelle approche des sciences de la vie. L’utilisation des techniques du Big Data (données massives) dans ce domaine permet par exemple aux scientifiques de collecter des informations inédites sur les gènes, protéines et produits métaboliques. Cependant, seule une partie des informations récoltées est aujourd’hui exploitable.

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Rapport 2014 sur les biotechnologies marines en Allemagne

Les biotechnologies marines, ou biotechnologies « bleues »[1] consistent en l’utilisation de micro-organismes marins pour la production de molécules à fort potentiel industriel. Le rapport permet de faire un tour d’horizon de tous les acteurs allemands impliqués dans ce domaine.

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