Des panneaux d’isolation de 2 cm d’épaisseur pour les façades d’habitation

Afin de diminuer leur facture énergétique, de plus en plus de propriétaires allemands installent des panneaux d’isolation pour les façades de leur habitation. Néanmoins, les panneaux d’isolation conventionnels possèdent une épaisseur d’environ 20cm, ce qui peut conduire à des travaux d’adaptation aux coûts non négligeables au niveau des fenêtres et de la toiture.

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Lancement du projet MORE pour la récupération des terres rares dans les moteurs électriques

Un moteur synchrone sert à transformer de l’énergie électrique en énergie mécanique. Les modèles compacts et légers utilisés dans les véhicules électriques et hybrides comprennent un aimant permanent d’environ 1kg possédant une proportion en terres rares de 30%. Au regard de l’évolution vers une mobilité toujours plus électrique, les besoins en terres rares, qu’elles soient utilisées dans les moteurs électriques, les batteries ou les piles à combustible à hydrogène, sont en constante augmentation. La Chine produit actuellement plus de 95% des terres rares dans le monde.

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L’Allemagne, partenaire de l’Initiative de l’énergie renouvelable sud- africaine (SARi)

L’Allemagne prend part à l’initiative sud-africaine pour une expansion massive du projet pour les énergies renouvelables, SARi. Associée au Danemark, à la Grande-Bretagne, à la Norvège, à la Suisse et à la Banque d’investissement européenne, l’Allemagne a récemment annoncé sa participation à l’initiative SARi. Le Ministre fédéral de l’environnement, Norbert Röttgen, a souligné l’importance du projet : « SARi est un programme climatique, énergétique, industriel et politique de grande envergure, qui dépasse largement les frontières de l’Afrique du Sud ».

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Nouvelle initiative de recherche pour « l’hydrogène du vent »

Le 7 décembre 2011, le DLR (Centre allemand de recherche aérospatiale) a lancé conjointement avec différents partenaires [1] de la recherche et de l’industrie une nouvelle initiative de recherche dénommée « Performing Energy – Bündnis für Windwasserstoff »(Créer l’énergie – Alliance pour l’hydrogène du vent).

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Révolution dans les fonds marins : AUV jusqu’à 6000m

Des chercheurs de l’Université technique de Berlin (TU Berlin) ont développé un véhicule sous-marin capable d’atteindre 6000m de profondeur. La catastrophe environnementale du naufrage de la plateforme de forage Deepwater Horizon l’année dernière dans le Golfe du Mexique, a montré comment l’utilisation de technologies dans les profondeurs pouvait être porteuse de considérables risques. C’est pour faire face à de telles situations que les véhicules sous-marins autonomes (AUV) sont utilisés. Dans cette optique de défense et de sécurité navales, les scientifiques de la TU Berlin développent et améliorent ces engins robotisées.

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L’or du Rhin : une nouvelle technique d’extraction

C’est une légende, qui, depuis des siècles, a fasciné les hommes : l’or du Rhin. Longtemps, les hommes croyaient qu’il s’agissait des traces du trésor légendaire des Nibelungen, qui aurait été dérobé par Hagen von Tronje et précipité dans le Rhin. Et pourtant, malgré d’intensives recherches, ce trésor n’a jamais été retrouvé.

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Toujours plus hautes ces éoliennes !

Le 30 novembre 2011, la société Energiequelle a commencé dans le Brandebourg l’installation d’une éolienne dernier modèle de Enercon GmbH, la E 126 : 200m de haut, des pâles de 130m et une capacité de 7,5 MW. Sa mise en service est prévue pour février 2012.

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Le gaz non conventionnel en discussion au Bundestag

Suite à une requête des partis socialiste (SPD) et vert (Bündnis 90/die Grünen), un débat public sur l’extraction de gaz non conventionnel s’est tenu dans le cadre de la Commission parlementaire pour l’environnement, la protection de la nature et la sûreté des réacteurs le 21 novembre 2011 à Berlin.

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Des éoliennes et après ?

En Allemagne, on parle beaucoup de « repowering » pour l’éolien terrestre. Il s’agit de remplacer plusieurs éoliennes anciennes par un nombre inférieur de nouvelles dans le but d’augmenter les rendements. En Saxe-Anhalt, des modèles des années 90 de type « WW750/52 », de 74m de haut, sont actuellement remplacés par des « E-82 » de 138m, pouvant produire jusqu’à quatre fois plus de courant électrique que les premières.

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